Предназначен для вертикального транспортирования цемента или минеральных удобрений по стальным трубопроводам в силосные банки прирельсовых складов на высоту до 35 м. Применяют в комплексе с разгрузчиками всасывающего действия при разгрузке железнодорожных крытых вагонов или бункерных вагонов-цементовозов с гравитационной разгрузкой.

Основные узлы: приемная камера с гильзой; напорный шнек с приводом от электродвигателя; смесительная камера с аэроднищем, микропористой перегородкой и обратным клапаном; подводящий воздуховод с вентилем и манометром.

На боковой стенке приемной камеры имеется люк для осмотра шнека и внутренней поверхности камеры и для очистки ее от инородных предметов, попавших вместе с цементом или удобрением.

Напорный шнек установлен консольно и закреплен непосредственно на валу электродвигателя. Напорный шнек и гильзу при износе можно легко заменить.

Смесительная камера сверху имеет фланец для присоединения вертикального цементопровода, а в торце — люк для осмотра и ремонта микропористой перегородки и обратного клапана.

Поступающую из бункера в приемную камеру массу напорный шнек через обратный клапан подает в смесительную камеру. В камере цемент или удобрение интенсивно аэрируется через микропористую перегородку сжатым воздухом и под действием перепада давления подается вверх по вертикальному цементопроводу в бункер-гаситель. В результате резкого падения скорости потока в гасителе основная масса цемента или удобрения отделяется от воздуха и попадает в силосные банки, а запыленный воздух идет в фильтровальную установку и далее в атмосферу.

Привод рабочих органов подъемника от электродвигателя, питающегося от общей сети напряжением 220/380 В.

Рекомендуется для всех зон.